经重庆起重机小编查阅资料了解到我国几乎垄断了全球龙门吊市场的90%。

　　关于龙门起重机的市场情况，有一个经典的笑话：印度建造自己的航空母舰时，没有从中国购买，因为它不信任中国。相反，它花了2000万美元从英国购买了二手龙门起重机。然而，印度工程师发现，帮助英国建造航母的二手产品也是中国制造的。他们马上去日本购买，终于找到了一台不是中国制造的龙门吊。然而，最终的结果不仅是龙门吊本身倒塌，附近的码头和停泊的护卫舰也遭到破坏，造成重大损失。

　　龙门吊技术含量高吗?

　　门式起重机看似一种大型机械，但在航空母舰制造、邮轮建造、港口建设、海上钻井平台建设等各个领域发挥着不可替代的作用。如果一个国家连龙门起重机都没有，就不可能建造像航空母舰那样的大船。

　　近年来，中国造船建设步伐迅猛，这与龙门吊的贡献密不可分;奥巴马政府在讲话中大力推动制造业的振兴，但在港口的讲话却是龙门吊的“振华”重工业的话，这是制造业空心化的最好证据。

　　不用说，先进的隐形驱逐舰ddg-1000在建造过程中也购买了我国的龙门起重机。

　　除了占据相对较高的市场份额外，中国还垄断了世界上最先进的门式起重机技术。

　　目前，全球最大的龙门吊鸿海也由中国自主研发，我们拥有独特的自主知识产权。红海高148米，约50层楼高，可起吊22000吨。

　　从技术上看，龙门机的结构稳定性、焊接工艺和控制精度是体现其市场竞争力的关键指标。

　　门式起重机的核心技术是以PLC为核心的控制系统。因为控制系统是大型机器的大脑，一厘米左右的控制误差可能会对船体造成损坏。

　　除了控制系统外，大型机械的焊接工艺、结构设计和液压系统也是核心技术。当然，如果光刻机和芯片都是高科技，龙门起重机就不是。

　　很多人说欧美人不生产龙门起重机，不是因为他们不会设计，而是因为这种产品利润低。这只对了一半。

　　1、西方国家确实可以设计出比我们性能更好的龙门吊，因为我们的技术也是在他们的基础上消化的。因此，如果他们想自己生产，他们当然可以生产，但效率有点低。

　　2、欧美国家不生产龙门吊，不是因为他们不想生产，而是因为他们无法与我们的产品竞争。

　　由于我国拥有世界上最大的港口、世界上最大的造船厂和大量的海上钻井平台，这些项目的实施需要大量不同性能的龙门吊，这给国内企业和国内企业带来了巨大的订单。不断提高技术，拿到订单后抢占市场，久而久之会削弱老企业，使行业走向市场。

　　3、欧美国家之所以不生产龙门吊，并不是因为利润低。相比之下，龙门吊使用的钢材和控制器长期以来都是国产化的，除去成本后的毛利相当可观。

　　但是，除了特殊场合外，欧美国家对门式起重机的需求量并没有中国那么大。我国可以在多个港口或海上平台上生产一台龙门吊，但对于英国等耗费大量精力生产巨型龙门吊的国家来说，只能使用一两次，不经济。

　　因此，在全球市场上选择买房或租房更划算。

　　就像高速铁路一样，中国在港口机械、高速铁路、盾构机等方面确实领先于世界，但这一领先优势更多地取决于市场的实力。在技术锁定下，欧美国家也可以以一定的经济成本进行生产。因此，现在要真正实现这一目标，欧美国家还有很长的路要走。